自1988年我国第一条高速公路上海至嘉定高速公路建成通车，经过28年的持续快速发展，高速公路的速度与便捷已经得到了百姓的普遍共识。与此同时，随着高速公路产业的不断进步，其带来的融资与管理问题也成为了该产业热议的焦点。

针对此番情况，中国特许经营第一网特许专家认为采用特许经营模式可以有效的解决这一难题，主要原因如下所示：

特许经营能够帮助解决高速公路融资困难

通过对高速公路实行特许经营模式，可以有效地解决政府对于高速公路的投资建设以及实际运营与养护的资金短缺，还有服务上面的效率过低等问题。另外，借助特许经营制度的有效利用，也是贯彻落实“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”这一良好交通发展融资机制的具体体现。

特许经营能够正确规范高速公路的管理

诸如高速公路这样的公共基础设施，如果单单依靠政府进行经营与管理，极易造成“政府失灵”的不良局面。所以，可以凭借特许经营的模式，选取拥有足够实力与丰富经验的经营企业对公共基础设施进行综合的建设、运营与管理，同时政府也应充分发挥其监管的职能，对于设施的建设与所提供的种种服务进行严格的把关，从而实现对高速公路的正确、规范且高效的综合管理。

好的开始就等于成功了一半。选择采用特许经营模式能够有效解决高速公路的融资与管理问题，但实际运行中，还需要相应的法律保障与相关配套制度予以配合。我们相信特许经营模式必能为我国高速公路日后的发展注入一股不竭动力。