本台记者张黎报道：

主城新一轮出租车指标正在发放，为抢拿经营权，主城15家出租车公司结成联盟，重新注册登记。但新公司是否能实施真正意义上的公司化经营还让人担心。张黎新闻30 1分22秒

按照政府发放新一轮出租车指标的要求，只有拥有出租车在100台以上的出租车公司才能申请新投放出租车的特许经营权。由于这15家出租车公司经营规模都很小，车辆数最多没有超过50台，所以，如果不结成联盟，他们将无法拿到新一轮出租车经营权指标。

据了解，这次新投放出租车的有偿使用费是每年1.5万元，经营期为8年，总额为12万。按目前主城出租车每月平均营收水平来算，一辆出租车特许经营指标可带来利润74万。记者在市运管局了解到，新登记的三家出租车公司，车辆数最多的是由海峡出租、嘉川出租、侨发出租合股注册的吉驰出租汽车公司，车辆总数累计达到了195台，可拿到39个新指标。不过，这三家新注册的出租车公司还没有经过市工商联的公司化验收。

一业内人士说，政府的初衷是希望通过设置门槛迫使出租行业实行公司化经营，但鉴于目前主城出租行业的经营现状，这三家新公司是否能真正推行公司化经营还有待观察。另据了解，由主城40多位出租车驾驶员联合发起组建的“人民出租车公司”日前正式宣告流产。

文章由(lisong)网编辑整理